|
Man ir tas gods paziņot, ka Latvijas AAK tika uzņemts atpakaļ Starptautiskajā seno spēkratu federācijā FIVA š.g. 20. novembrī plkst. 10.35 no rīta pēc vietējā laika Ģenerālajā asamblejā Vašingtonā, DC, ASV. Latvijas AAK ir piešķirts ANF statuss. ANF = Authority National FIVA = Latvijas nacionālā autoritāte FIVĀ.
4 dienu laikā pats personīgi piedalījos gandrīz visu komisiju sēdēs un tikos ar vairāk kā duci dažādu valstu delegātiem. Ar dažiem delegātiem biju jau pazīstams kopš manis apmeklētās FIVAs Ģenerālās asamblejas Šveicē vairāk kā 10 gadus atpakaļ.
Interesanti atzīmēt, ka vispirms tika pieminēts „Riga Master Union” pieteikums no Latvijas, kurš ticis saņemts dažas nedēļas pirms AAK pieteikuma, taču FIVA biedru lietu priekšsēdētājs Zoltans Garda skaidri pateica, ka organizācija, kura ir nodibināta tikai 2010. gadā nevar kļūt par biedru FIVĀ, vismaz pagaidām nē. Starp citu "Riga Masters Union" pretendēja FIVĀ pārstāvēt visas 3 Baltijas valstis...
Vēlāk tiekoties privāti ar FIVA prezidentu Horstu Bruninga k-gu, saņēmu no viņa apstiprinājumu, ka FIVA ļoti rūpīgi seko līdzi, lai FIVĀ tomēr neiestātos tādas organizācijas, kuru darbības mērķi nesaskan ar seno spēkratu kustību un klubu mērķiem. Arī kāda Itāļu „komercfirma” ar milzīgu automobiļu skaitu bija pieteikusies par FIVA biedru, taču to par biedru FIVA nepieņēma un tas izskanēja publiski. Par biedru naudas nemaksāšanu, nekontaktēšanos un politiskiem iemesliem tika izslēgtas 3 valstis no četrām, Maroka tai skaitā. Slovēnijas 2 klubi jau vairākus gadus bija kašķējušies par prioritātēm – kurš no viņiem ir cienīgs būt ANF un visbeidzot Ģenerālās asamblejas priekšā abu klubu pārstāvji – viņš un viņa salīga mieru un sabučojās...
FIVA biedru vidū, starp citu, jau 3 gadus ir arī Krievija, tikai neviens no turienes šogad nebija ieradies.
Mūsu klubam tika piedāvāta dalība Ziemeļeiropas valstu aliansē – katru gadu rudenī notiek tikšanās kādā no Skandināvijas valstīm. Tur jau 2 gadus piedalās arī Igaunijas kluba delegāti. Es šo uzaicinājumu pieņēmu un ceru, ka kāds nākošgad rudenī aizbrauks uz tikšanos Kopenhāgenā, Dānijā.
Nākošā FIVA Ģenerālā asambleja notiks 2012. gadā Minhenē, Vācijā un to organizēs BMW kopā ar Vācijas ANF (Vācijas nacionālo autoritāti FIVĀ).
Pirms došanās uz FIVA Ģenerālo asambleju ASV, FIVA Motociklu komisijas priekšsēdētājs Tomass Kolers (Thomas Kohler) izteica priekšlikumu 2013. gadā Latvijā organizēt FIVA pasaules motociklu ralliju (FIVA World Motorcycle Rally in Latvia 2013) rietumos nu jau labi pazīstamā „Kurzemes Riņķa” formātā un tradīcijās. Es šo izaicinājumu pieņēmu un sagatavoju mājas darbu ar fotogrāfijām, izstrādātu maršrutu, viesnīcām, utt.
Šī gada FIVA pasaules motociklu rallijs tika organizēts Lielbritānijā. Pirms tam vairākās citās Eiropas valstīs. Pasaules motociklu rallijā parasti piedalās no 70 – 100 motocikli no gandrīz visas pasaules. Tātad 2013. gada FIVA pasākumu kalendārā Latvija jau figurē un 2012. gada Minhenes Ģenerālajā asamblejā šis pasākums būs jāprezentē ar video un īsu stāstījumu.
Turpmķajos mēnešos mēģināšu iespēju robežās iztulkot priekš AAK svarīgus dokumentus un publicēt tos Forumā.
Nobeigumā gribu teikt to, ka Ģenerālajā asamblejā izskanēja doma, ka mums seno spēkratu entuziastiem, kolekcionāriem, restauratoriem un „konservatoriem”, priekšā būs saspringta darba periods, jo pasaulē ir notikušas un notiek grandiozas izmaiņas un var pienākt brīdis, ka „mūsu vakardienas spēkrati vairs nevarēs brīvi braukt pa rītdienas ceļiem”. Tam par iemeslu var kļūt pakāpeniska atteikšanās no benzīna un dīzeļdegvielas, vai izmaiņas degvielu sastāvā, daudzu mehāniķu, metālapstrādes u.c. seno prasmju izzušana līdz ar paaudžu maiņu un tehnikas straujo progresu, kā arī politiķu aktivitātes Eiroparlamentā un citur. FIVAs institūcijas un biedri rūpīgi seko līdzi šiem procesiem un drīz arī AAK saņems aptaujas anketas ar jautājumiem par šīm problēmām.
Lai mums visiem veicas! |
